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        2024年05月17日 星期五

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        • 軌道交通鋁型材6系開模定制

        • 更新時間:2024-05-17
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          王琦 女士(營運經理

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        軌道交通主要包括鐵道客車、貨運列車、高速列車、地鐵、輕軌和磁懸浮列車等等。這里要著重介紹的是高速列車,也就是我們常說的高鐵。我國的高鐵生產制造和運營技術水平可以說已經達到水平。

        鋁型材在軌道交通的應用廣泛,既可用來制作車體如:車頂,側壁,地板等,也可以以用于制作小配件如:行李架,車門,踏板,水箱等。鋁合金的密度只相當于鋼材的三分之一。在相同條件下,與含銅耐磨鋼車體結構相比,不銹鋼車體的質量可以減輕15%左右,鋁合金車體的質量可以減輕35%以上,由于質量減輕,鋁合金車體可以增加運量10%。使用鋁型材來代替鋼鐵材質,能降低50%的車體重量,使得列車的重量大幅減輕,節省能源,減少排放,同時由于重量減輕,使得列車在高速運行中,轉彎,起伏等惡劣環境下運行易控制,穩定。一般情況下,時速超過250公里的高速列車都大量采用鋁合金材質。

        另外,鋁合金表面可自然產生一層很薄的氧化保護膜,這層膜的表面硬度很高,不易破損,使鋁合金在大氣中具有比鋼材更耐腐蝕能力。由于鋁具有質輕價廉、強度高、剛度好、耐腐蝕等性能,所以廣泛應用在軌道交通裝備中。軌道交通鋁型材行業技術也逐步提升,我國軌道交通用鋁型材已形成規模和影響力,但與歐美日等發達工業相比,還存在著的差距,但這也意味著我國軌道交通用鋁型材還有較大的發展空間。我國軌道交通用鋁型材前景廣闊,機遇與挑戰并存。

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